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秘伝其ノ六 ブレーキの知識
暑い夏も終わりを告げようとしています。この夏は、皆さんいかがでしたか?
当然当社はかきいれ時なので遊んでなんかいられませんでしたが…

さあ、これから車でのデートなんて最高の季節になります。そこで、9月はしっかりとした車のコントロールをするためにも、助手席で彼女や彼氏に心地よく乗ってもらう為にもブレーキについて考えてみましょう。

そこで質問です。
普通自動車にはブレーキが「いくつ」ついているでしょう?



答えは、3つです
1.フットブレーキ
2.ハンドブレーキ
3.エンジンブレーキ
自動車学校で習ったことを思い出しましたか・・

そうですね、フットブレーキやハンドブレーキは形として存在しているので理解できると思いますが、問題は3番目のエンジンブレーキですね。このブレーキは目に見えませんし、形として存在するものではありません。したがって、車にあまり関心がない方はイメージしにくいでしょう。しかし、このブレーキがいかに大切かを覚えて下さい。

特にAT車に乗っている皆さん、このエンジンブレーキを上手く活用してくださいね。AT車だから勝手に変速してくれるし、変速操作は一切必要ないと思っていたら大間違い、MT車と同じようにギアを使い分けてエンジンブレーキを使っての減速を心掛けてください。

MT車での1速は、AT車でいうと1レンジかLレンジ(車種によって異なります)で2速は2レンジ、3速は3レンジ、4速はDレンジ、5速はオーバードライブ(ODレンジ)となります。
MT車5速4速3速2速1速と減速していくのに対し
AT車ODDレンジ3レンジ2レンジ1レンジと減速していくと車に負担がかからないのです。

ちなみに、Dレンジにいれっぱなしでも走るのですがブレーキに負担がかかり長い下り坂などは、フェード現象やベーパーロック現象が起きてブレーキが効かなくなってしまいますから、要注意…

日頃からエンジンブレーキを意識して利用する癖をつけておくようにしましょうね。
もう少し詳しく知りたい方は、是非東名自動車学校に立ち寄って下さい。
お昼ご馳走しますよ
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テーマ:教習所 - ジャンル:車・バイク

[2007/09/03 16:07] | 吉田の秘伝書 | コメント(0) |
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